Tout ce qu'il faut savoir sur les pneus VTT Le pneu est lâun des accessoires les plus importants dâun VTT. Les pneumatiques sont les points de contact avec le sol. Un bon pneu pour vĂ©lo tout terrain garantit ainsi lâadhĂ©rence, la motricitĂ© et le confort de pilotage. Mais alors comment choisir un pneu VTT ? Les types de jantes VTTLes dimensions dâun pneu VTTLa composition dâun pneu VTTLa pression dâun pneu VTTLes crampons des pneus VTTQuel pneu VTT en fonction de la pratique ?Quel pneu VTT en fonction du terrain ?Les VTT Ă assistance Ă©lectrique VTTAE1. Les types de jantes VTTLe choix dâun pneu VTT est conditionnĂ© par les roues du vĂ©lo. Chaque type de jante accueille des pneumatiques peut classer les pneus VTT en 3 grands types les Tubetype; les Tubeless et les pneus Tubeless Tubetype est un pneu destinĂ© Ă ĂȘtre montĂ© avec une chambre Ă au pneu Tubeless, il sâagit dâun pneumatique montĂ© sans chambre Ă air. Il peut ne pas contenir de liquide prĂ©ventif ou en contenir. Le tubeless permet de rouler avec une pression de pneu plus faible. Il limite aussi le risque de crevaison par Tubeless Ready est un pneumatique quâon monte sans chambre Ă air. Il contient un prĂ©ventif. Il reprend les caractĂ©ristiques du tubeless mais se veut plus Les dimensions dâun pneu VTTParler des dimensions dâun pneu VTT, câest aussi une question de normes. La plupart des marques de pneus comme Hutchinson, Michelin, Maxxis ou Schwalbe respectent un systĂšme de dimensions dĂ©finis et contrĂŽlĂ©s par un organisme. Il sâagit de lâETRTO European Tyre and Rim Technical Organisation.Lâenjeu de la normalisation de ces dimensions vise Ă garantir la compatibilitĂ© des pneus et des jantes de mĂȘmes tailles. Ces dimensions sont dâailleurs reportĂ©es sur la jante et sur le flanc du La taille des roues VTTCommunĂ©ment trois dimensions coexistent pour les roues VTT. Elles sont exprimĂ©es en pouces ou en millimĂštres. Ainsi, le 26" correspond Ă 559 millimĂštres, le 27,5" Ă©quivaut Ă 584 mm et le 29" reprĂ©sente 622 mm de diamĂštre intĂ©rieur de la jante. On parle de diamĂštre dâ le pneu de 26" a longtemps Ă©tĂ© trĂšs rĂ©pandu sur les vĂ©los tout terrain, les pneus de 27,5" et de 29" deviennent progressivement la nouvelle La largeur des pneus VTTLa largeur dâun pneu impacte le comportement dâun VTT. Cette dimension aussi appelĂ©e section est conditionnĂ©e par la largeur de la jante. On mesure la largeur des pneus en jantes de mĂȘmes tailles peuvent accueillir des pneus de mĂȘme diamĂštre mais de diffĂ©rentes largeurs. Ainsi, la largeur dâune jante conditionne la plage de largeurs de pneus dâune section de pneu de 2", on parle de pneu large. Plus le pneumatique est large, plus lâadhĂ©rence et le confort sont lâinverse, une largeur de pneu infĂ©rieure Ă 2" caractĂ©rise les pneus Ă©troits. Plus le pneu est Ă©troit, moins les forces de rĂ©sistance sont en savoir plus sur ces compatibilitĂ©s, retrouvez les tableaux de correspondances dimensionnelles proposĂ©s par fonction de la pratique et du type de terrain, on peut opter pour des pneus de sections diffĂ©rentes Ă lâavant et Ă lâarriĂšre. Cette combinaison est trĂšs frĂ©quente en VTT. On obtient ainsi une meilleure adhĂ©rence. Dans ce cas, on opte toujours pour un pneu plus large Ă lâavant quâĂ lâ La composition dâun pneu VTTBien que chaque constructeur de pneus de vĂ©lo tout terrain intĂšgre de nombreuses technologies spĂ©cifiques, un pneu VTT comporte 3 Ă©lĂ©ments la carcasse, la chape et les La carcasse dâun pneumatique VTTLa carcasse dâun pneu VTT est composĂ©e de fils tressĂ©s plus ou moins Ă©pais. Le nombre de fils varie dâun pneumatique Ă lâautre. Cette densitĂ© de tissage est mesurĂ©e en comptant le nombre de fils compris dans une surface dâun pouce environ 2,54 centimĂštres.Le nombre de fils par pouce est exprimĂ© en TPI Threads Per Inch. On trouve ces indications sur le flanc du Le tissage des pneus VTTDe maniĂšre gĂ©nĂ©rale, plus un pneu compte de fils, plus ils sont fins. Ce pneu devient ainsi plus lĂ©ger et plus souple. Il offre Ă©galement un meilleur confort de pilotage en absorbant mieux les pierres et divers obstacles quâon rencontre frĂ©quemment en lâinverse, moins il y a de fils, plus ils sont Ă©pais. Le pneu est ainsi plus lourd et rĂ©sistant. Les chocs sont alors peu absorbĂ©s par les pourrait rendre les pneus VTT trĂšs lĂ©gers en intĂ©grant une grande quantitĂ© de fils extrĂȘmement fins. Toutefois, plus les fils sont fins, plus les pneus sont fragiles. Il faut donc trouver un Ă©quilibre entre poids, confort de pilotage et robustesse dâun fonction de la pratique et des terrains empruntĂ©s, on Ă©quipe gĂ©nĂ©ralement les VTT de pneus compris entre 60 et 100 TPI. La chape des pneus VTTLa chape recouvre la carcasse du pneu. Elle est principalement composĂ©e dâun mĂ©lange de caoutchouc et dâautres Les tringles dâun pneu VTTLes tringles sont les deux cerceaux situĂ©s dans le talon du pneu. Leur rĂŽle est important puisque les tringles assurent la jonction entre le pneu et la trouve deux modĂšles de tringles pour les pneus VTT les tringles rigides et les tringles tringles rigides des pneus VTT sont composĂ©es dâacier. GĂ©nĂ©ralement, on les trouve sur les pneus entrĂ©es de gamme. Toutefois, en Trial, en Freeride ou en VTT DH, on utilise aussi des pneus Ă tringle rigide pour un meilleur maintien du pneu sur la tringles souples sont plutĂŽt sur des pneus haut de gamme. Elles peuvent ĂȘtre en Kevlar et facilitent le montage du Pour les pneus Tubeless et Tubeless Ready, on utilise des tringles spĂ©cifiques pour assurer lâĂ©tanchĂ©itĂ© de votre La duretĂ© des gommesLa duretĂ© des gommes des pneumatiques VTT se mesure en shore. Cette mesure Ă©value la dĂ©formation des Ă©lastomĂšres qui composent le pneumatique. Pour mesurer la dĂ©formation des matĂ©riaux mous, lâunitĂ© sâappelle le shore A tandis que pour les matĂ©riaux durs, on parle de shore la gomme est tendre, plus le pneu offre de lâadhĂ©rence au VTTiste. A lâinverse, une gomme dure est plus roulante et rĂ©sistante. On parle de pneu tendre pour une valeur comprise entre 0 et 50 A alors que le pneumatique est considĂ©rĂ© comme dur pour de 60 Ă 100 les parties dâun pneu VTT ne sont pas soumises aux mĂȘmes contraintes. Les marques de pneus proposent dĂ©sormais plusieurs duretĂ©s sur un seul et mĂȘme pneu. Câest par exemple le cas dâun pneu HUTCHINSON Une gomme de structure trĂšs dure 90 Ă 100 A assure le maintien du bande de roulement intermĂ©diaire 60 Ă 80 A favorise un bon gommes plus tendres 40 Ă 60 A sur les parties extĂ©rieures pour un meilleur grip et une accroche La pression dâun pneu VTTLa pression optimale de gonflage dâun pneu VTT varie en fonction de nombreux paramĂštres. Par exemple, le type de terrain, la pratique, la section du pneu ou encore les conditions mĂ©tĂ©orologiques influent sur le nombre de bars on gonfle un pneu VTT, sa surface de contact au sol se rĂ©duit Ă mesure des coups de pompe. Ainsi, plus on gonfle un pneu VTT, plus on rĂ©duit la motricitĂ© et lâadhĂ©rence mais on obtient un meilleur lâinverse, une pression plus faible augmente adhĂ©rence et confort mais offre une rĂ©sistance plus ailleurs, si on ne gonfle pas suffisamment le pneumatique, on risque la crevaison. La chambre Ă air se trouve alors pincĂ©e par la convient donc de trouver un bon compromis pour choisir la bonne pression dâun pneu maniĂšre gĂ©nĂ©rale, voici quelques principes pour bien gonfler son pneu VTT On gonfle plus un pneu Ă faible section quâun pneu terrain roulant, on adopte une pression plus boue et les terrains plus gras demandent une pression plus Les crampons des pneus VTTLes crampons assurent une bonne adhĂ©rence et la motricitĂ© du VTT. En tout terrain, on adopte des pneus diffĂ©rents en fonction du parcours et des caractĂ©ristiques du La taille des cramponsLa taille des crampons est un facteur important du choix dâun pneumatique VTT. Ce choix est conditionnĂ© par le type de parcours et la crampons de grande taille favorisent lâadhĂ©rence. On les choisit gĂ©nĂ©ralement sur un terrain accidentĂ©, mou ou lâinverse, ces grands crampons offrent une grande rĂ©sistance sur les portions roulantes et sĂšches. Dans ces conditions de pratique, on privilĂ©gie plutĂŽt des petits Lâespacement des cramponsLa taille des crampons nâest pas le seul Ă©lĂ©ment Ă prendre en compte pour choisir son pneu VTT. En effet, lâespacement des crampons joue Ă©galement un rĂŽle le terrain est gras ou boueux, on privilĂ©gie un cramponnage espacĂ© afin de permettre lâĂ©vacuation de la terre ou de la un terrain plus sec et roulant, on opte pour des crampons peu espacĂ©s pour un meilleur On dissocie le pneu avant et le pneu arriĂšreLes pneus arriĂšre et avant ont des fonctions diffĂ©rentes en tout terrain. Ainsi le pneu arriĂšre contribue Ă lâadhĂ©rence du vĂ©lo alors que le pneu avant est le garant de la prĂ©cision du nâest donc pas rare dâĂ©quiper son VTT de pneus diffĂ©rents Ă lâavant et Ă lâ gĂ©nĂ©ral, pour le pneu arriĂšre, on opte pour des crampons agressifs sur la bande de roulement. Ces crampons sont en forme de ronds ou de carrĂ©s et perpendiculaire au dĂ©placement pour un meilleur roue avant quant Ă elle dĂ©termine la trajectoire. On cherche donc une accroche prĂ©cise et une bonne adhĂ©rence notamment dans les virages. Les pneus avant disposent donc de crampons en formes de flĂšches directrices sur la bande de roulement. Sur lâextrĂ©mitĂ© du pneu, on privilĂ©gie un cramponnage important afin de garantir lâadhĂ©rence sur lâ Opter pour des pneus polyvalentsSi changer la monte de pneu avant chaque sortie nâest pas votre tasse de thĂ© ou si vous nâenvisagez pas dâavoir plusieurs paires de pneus diffĂ©rentes pour votre VTT, alors le choix de pneus polyvalents sâ effet, les constructeurs proposent de plus en plus un mix des diffĂ©rents types de crampons afin dâoffrir un bon rendement et du grip dans les courbes. Ces pneus polyvalents sont ainsi adaptĂ©s Ă de nombreuses Quel pneu VTT en fonction de la pratique ?La pratique conditionne le choix dâun pneu VTT. Les contraintes auxquelles le pneumatique est exposĂ© diffĂšrent en fonction des sollicitations. Voici nos conseils pour bien choisir son pneu VTT en fonction de sa Choisir son pneu pour la randonnĂ©e VTTLe pneu pour la randonnĂ©e VTT ou la pratique occasionnelle dans des zones non montagneuses doit offrir un bon compromis entre lâadhĂ©rence, le rendement et le cette pratique loisir, on opte donc pour un pneu polyvalent de section comprise entre 2" et 2,20". Les crampons sont moyennement espacĂ©s et de bonnes Le choix dâun pneu XC Cross CountryPour les pratiquants du Cross country, le choix du pneu varie Ă©galement en fonction du type de terrain. En XC, on recommande lâutilisation des pneus Tubeless section des pneus VTT XC est gĂ©nĂ©ralement comprise entre 2" et 2,20".Le cramponnage quant Ă lui est trĂšs peu espacĂ© pour offrir un meilleur rendement. Les crampons sont Ă©galement de petite taille pour des performances Quel pneu en Enduro ou All Mountain ?En enduro ou en All mountain, les pneus Tubetype ne sont pas les plus adaptĂ©s. Sur ce type de pratique, il est en effet assez difficile de trouver un bon compromis entre le risque de crevaison et le confort avec des pneus Ă©quipĂ©s de chambres Ă pneu Tubeless ou le pneu Tubeless Ready limitent le risque de crevaison lors des sorties VTT Enduro ou All Mountain malgrĂ© une faible pression de pneu. De plus, le gain de poids offert par ce type de pneus est aussi privilĂ©gie gĂ©nĂ©ralement une section comprise entre 2,20" et 2,40" pour une adhĂ©rence ailleurs, les crampons sont de grande taille. On opte pour un espacement moyen entre les crampons. Ces pneus doivent offrir Ă la fois grip et polyvalence face Ă des parcours Les pneus pour le Freeride ou le VTT DHEn Descente VTT ou en Freeride, le pilote cherche un maximum dâadhĂ©rence et une rĂ©sistance aux chocs et obstacles. On monte donc des pneus Ă chambre Ă section des pneus DH et Freeride varie entre 2,35" et 2,50". Les crampons sont Ă la fois trĂšs espacĂ©s et trĂšs Quel pneu VTT en fonction du terrain ?Le type de terrain conditionne Ă©galement le choix des terrains secs et roulants, on cherche un bon rendement. Le pneu a donc beaucoup de crampons de petites pratiquer sur un sol sec ou peu humide plus cassant ou pierreux, on opte pour un pneumatique avec des crampons prononcĂ©s et un espacement sur des terrains boueux ou plus meubles notamment Ă lâautomne ou en hiver si le sol nâest pas gelĂ©, on privilĂ©gie lâadhĂ©rence. Le pneu idĂ©al pour ce type de terrains comporte donc de trĂšs grands crampons trĂšs Les VTT Ă assistance Ă©lectrique VTTAELe VAE a connu un essor important ces derniĂšres annĂ©es. Les pneus des vĂ©los Ă assistance Ă©lectrique sont soumis Ă des contraintes diffĂ©rentes de celles qui Ă©quipent les VTT XC vitesse de pratique plus Ă©levĂ©e et une plus grande sollicitation des pneumatiques impliquent le choix de pneus plus larges et plus trouver des pneus qui rĂ©pondent Ă la pratique du VTT Ă Assistance Electrique, il faut donc se tourner vers des pneus conçus pour dâautres pratiques que le cross country. Mais alors, comment choisir son pneu VTT AE ? Quel type de pneus pour les VTTAE ?Comme câest le cas sur les VTT, il existe trois catĂ©gories de pneus pour les VTTAE les pneus Tubetype Ă©quipĂ©s de chambres Ă air, les Tubeless et les Tubeless Ă lâassistance Ă©lectrique du VTTAE, la vitesse de pratique est plus Ă©levĂ©e quâen VTT. Le risque de dĂ©janter est donc plus important, notamment Ă faible pression. En ce sens, le Tubeless et le Tubeless Ready sâavĂšrent plus robustes que les pneus Ă chambre Ă pneus se veulent aussi plus lĂ©gers, et ce nâest pas parce quâon dispose dâun moteur et dâune assistance quâon doit pour autant trop nĂ©gliger le poids de son Les tringles des pneus pour VTT Ă©lectriqueLĂ encore, on trouve deux type de tringles, lâune est souple et lâautre rigide. Les pneus Ă©quipĂ©s de tringles souples sont plus lĂ©gers et plus faciles Ă avantage, on peut plier un pneu Ă tringle souple, ce qui peut sâavĂ©rer utile, si on souhaite emmener avec soi un pneu de aussi que les pneus Tubeless de norme UST sont Ă©quipĂ©s dâune tringle spĂ©cifique. Cette tringle de forme spĂ©cifique se clipse dans la jante pneus Ă tringles rigides sont un peu plus lourds, mais ils sont Ă©galement moins chers Ă lâ Les pneus avant et arriĂšreTout comme en VTT, les pneus avant et arriĂšre nâont pas la mĂȘme fonction. A lâavant, on a besoin de prĂ©cision de pilotage et dâaccrochage, au freinage ou dans les dĂ©vers tandis quâĂ lâarriĂšre, on recherche la Les crampons dâun pneu VTT EbikeLa diffĂ©rence majeure entre le VTT Ebike et le vĂ©lo tout terrain est le poids de lâensemble vĂ©lo/pilote. Il est bien plus Ă©levĂ© sur un vĂ©lo Ă assistance montĂ©e, le poids est sur lâarriĂšre du vĂ©lo. Aussi, mĂȘme des crampons de faible taille permettront de conserver adhĂ©rence et revanche, au freinage, le poids est transfĂ©rĂ© vers la roue avant et des crampons de petites tailles ne suffiront pas pour vous nâĂȘtes pas Ă lâaise avec une utilisation puissante du frein avant et avez peur dâĂȘtre Ă©jectĂ© du vĂ©lo, adoptez des crampons de plus grande taille pour le La pression dâun pneu VTTAELa pression dâun pneu VTTAE est faible, en particulier si on opte pour des pneus Tubeless. La pression dâun pneu varie en fonction de nombreux paramĂštres, mais elle se situe gĂ©nĂ©ralement entre 1 et 2 bars voire en dessous dâ1 bar pour un pneu pompe haute pression du vĂ©lo de route montre alors ses limites en terme de prĂ©cision. Il faut donc sâĂ©quiper dâune pompe Ă©quipĂ©e dâun manomĂštre prĂ©cis en particulier Ă basse La rĂ©glementation du vĂ©lo Ă assistance Ă©lectriqueLâutilisation du vĂ©lo Ă assistance Ă©lectrique commence progressivement Ă ĂȘtre encadrĂ©e. Il est donc important de noter que si votre VAE dĂ©passe les 25 kilomĂštres par heure, une lĂ©gislation europĂ©enne impose de choisir des pneus homologuĂ©s et conforme Ă la norme ECE avons essayĂ© d'aborder les diffĂ©rents aspects des pneus VTT mais, si vous avez encore des questions, n'hĂ©sitez pas Ă nous les poser en postant un commentaire ci-dessous.
Nousreviendrons sur ce point dans un test complet, mais sachez que l'assistance se coupe quand le compteur atteint 27 km/h. Ă noter aussi que, contrairement au 940 E, le 920 ne passe pas en mode Le cyclisme est lâune des activitĂ©s sportives les plus bĂ©nĂ©fiques pour lâorganisme humain. Mais elle est encore plus agrĂ©able lorsque vous disposez dâun meilleur Ă©quipement comme un vĂ©lo Ă assistance Ă©lectrique qui amĂ©liore vos performances. Pour tous vos besoins de dĂ©placement en ville, en campagne ou pour un usage professionnel, il vaut mieux choisir le vĂ©lo Ă©lectrique Cube adaptĂ©. Câest une marque allemande qui fournit les meilleurs Ă©quipements au monde. Si vous hĂ©sitez toujours, vous trouverez dans cet article, les raisons de sĂ©lectionner cette marque. Comparatif des meilleurs vĂ©los Ă©lectriques Cube de 2022 AprĂšs avoir vu le tableau comparatif concernant les vĂ©los Ă©lectrique Cube, voici notre avis sur ces 5 modĂšles. Cube Nuride Hybrid Performance NOTE FINALE 4,5 MOTEUR BATTERIE AUTONOMIE POIDS ROUES & PNEUS Le vĂ©lo Ă©lectrique de trekking Cube Nuride Hybrid Performance est synonyme de polyvalence. Câest un modĂšle Ă la fois performant, robuste et trĂšs pratique qui est assez Ă lâaise sur route que sur chemin de terre. Ce vĂ©lo Ă©lectrique est disponible avec plusieurs types de cadre low-step, trapĂšze ou bien classique. Avec son moteur Bosch Drive Unit Performance Generation 3 de 250 watts, il assure une parfaite assistance, surtout sur les chemins de terre. De plus, sa batterie Bosch PowerTube de 625 Wh intĂ©grĂ©e au cadre assure une autonomie de 100 km, idĂ©al pour toutes vos balades que ce soit en ville ou Ă la campagne. Pour la sĂ©curitĂ© et le confort, il est Ă©quipĂ© dâune suspension Ă lâavant et de pneus Schwalbe Land Cruiser de 28 pouces pour une parfaite adhĂ©rence au sol. De plus, ce VAE tout-chemin Cube possĂšde aussi des freins Ă disque hydrauliques Shimano BR-MT200 qui assurent le contrĂŽle de votre vĂ©hicule Ă tout moment. Enfin, il est Ă©quipĂ© dâaccessoires complĂ©mentaires comme le garde-boue, une bĂ©quille et un systĂšme dâĂ©clairage pour un meilleur confort. Il fait partie des VTC qui rĂ©pondent le plus Ă nos critĂšres. AVANTAGES â Bien Ă©quipĂ© â Motorisation et batterie Bosch â Autonomie assez longue â Design trĂšs attrayant INCONVENIENTS â VTC assez lourd Cube Touring Hybrid One NOTE FINALE 5 MOTEUR BATTERIE AUTONOMIE POIDS ROUES & PNEUS Le Cube Touring Hybrid One est un vĂ©lo de ville trĂšs performant. DotĂ© de la technologie Bosch, il dispose de composants de dernier cri. Avec son moteur Bosch Drive Unit Performance Generation 3 de 250 watts et ses 9 vitesses, circuler dans les rues de votre ville sera un vĂ©ritable plaisir. Avec sa batterie Bosch PowerTube 500 Wh, vous pouvez parcourir jusquâĂ 100 km. Ce qui est largement suffisant pour vos balades ou pour aller au travail. Pour le confort, le Cube Touring Hybrid One a des cadres disponibles en plusieurs versions traditionnel, trapĂšze ou ouvert. Ici le modĂšle a un cadre en trapĂšze. Avec sa fourche avant SR Suntour et ses freins Ă disque hydrauliques Shimano, vous pouvez rouler en toute sĂ©curitĂ©. CĂŽtĂ© accessoires, il nâest pas en reste. En effet, il possĂšde un porte-bagage, un garde boue, un Ă©cran et un garde boue. AVANTAGES â Composants de grande qualitĂ© â TrĂšs bien Ă©quipĂ© â Confortable Ă piloter â Motorisation et batterie puissante INCONVENIENTS â Assez cher Cube Reaction Hybrid SLT 750 NOTE FINALE MOTEUR BATTERIE AUTONOMIE POIDS ROUES & PNEUS Le VTT Ălectrique semi-rigide Cube Reaction Hybrid SLT 750 est un vĂ©ritable concentrĂ© de technologie. Sa batterie haute capacitĂ© Bosch PowerTube de 750 Wh intĂ©grĂ©e fournit une trĂšs longue autonomie de 140 km. Avec son moteur Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 de 250 watts, gravir les pentes montagneuses sera un vĂ©ritable jeu dâenfant. CĂŽtĂ© confort et sĂ©curitĂ©, ce VTTAE nâest pas en reste. Avec ses roues de 29 pouces et ses pneus Schwalbe de pouces de large, vous avez une parfaite adhĂ©rence au sol, mĂȘme par temps pluvieux. Ensuite, le Cube Reaction Hybrid SLT 750 offre des freins Ă disques hydrauliques Shimano XT pour un freinage sĂ»r et progressif. Ce VTT offre un pilotage prĂ©cis grĂące Ă son tube de direction de 1,5 pouces. et Ă son cadre Agile Ride Geometry. Pour les personnes qui aiment le sport Ă sensation forte, ce VTT Cube est le modĂšle idĂ©al. AVANTAGES â Motorisation et batterie Bosch â TrĂšs longue autonomie â Pilotage prĂ©cis et confortable â Facile Ă entretenir et Ă prendre en main INCONVENIENTS â CoĂ»t du VTTAE Cube Nuride Hybrid EXC Grey NOTE FINALE 5 MOTEUR BATTERIE AUTONOMIE POIDS ROUES & PNEUS Le vĂ©lo de trekking VTC Ă©lectrique VTC Ălectrique Cube Nuride Hybrid EXC qui possĂšde des composants de haute qualitĂ© Bosch. Son moteur Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 de 250 watts fournit une bonne assistance quelque soit les chemins emprunter les pentes que vous devez monter. Autre point fort, câest sa batterie intĂ©grĂ©e au cadre qui permet de parcourir jusquâĂ 90 km. Ce VTC pourra vous amener partout oĂč vous le souhaitez. A la fois lĂ©ger et rigide, son cadre Aluminium Superlite permet une conduite fluide et prĂ©cise. Ses freins Ă disque hydrauliques Shimano permettent de garder tout le temps le contrĂŽle de votre vĂ©hicule. Aussi performant sur route que sur des chemins de sentiers, il rĂ©pondra parfaitement Ă vos attentes. De plus, compte tenu du coĂ»t dâachat, le Cube Nuride Hybrid EXC fait partie des meilleurs modĂšles au niveau du rapport qualitĂ©-prix. AVANTAGES â Excellent prix avec des composants de qualitĂ© â DurĂ© de parcours assez longue â Conduite prĂ©cise et naturelle â Motorisation et batterie Bosch INCONVENIENTS â Ce nâest pas un modĂšle mixte Cube Stereo Hybrid 160 HPC NOTE FINALE MOTEUR BATTERIE AUTONOMIE POIDS ROUES & PNEUS Compact, agile et prĂ©cis, le VTT tout-suspendu Cube Stereo Hybrid 160 HPC 625 est le produit idĂ©al pour faire du sport montagne et en forĂȘt. Sa batterie de 625 wh directement intĂ©grĂ© au diagonal et sa motorisation Ă entraĂźnement central de 250 watts offre puissance, performance et confort. Câest un VTTAE qui est aussi trĂšs lĂ©ger grĂące Ă cadre fabriquĂ© en carbone et en aluminium. Pour le confort et la sĂ©curitĂ©, le modĂšle Stereo Hybrid 160 HPC 625 est tout-suspendu suspension Ă lâavant et Ă lâarriĂšre qui permet dâabsorber facilement les chocs et les obstacles que vous pouvez rencontrer sur la route. Ses freins Ă disques hydrauliques Shimano XT BR-M8120 assurent le contrĂŽle total de ce VTTAE. Sa transmission Shimano XT 12 vitesses est trĂšs fiable et fluide. Pour les personnes qui aiment faire du VTT de descente ou de lâenduro, ce modĂšle est parfait. AVANTAGES â VTT trĂšs lĂ©ger â Tout-suspendu â Batterie et motorisation Bosch â Excellente autonomie INCONVENIENTS â CoĂ»t dâachat Ă©levĂ© Bref aperçu de la marque de vĂ©lo Ă©lectrique Cube Cube est une marque allemande connue Ă travers le monde pour la qualitĂ© de ses vĂ©los Ă©lectriques VTT, VTC et vĂ©los urbains. Pour mieux se dĂ©marquer de la concurrence, ce cĂ©lĂšbre concepteur accorde beaucoup dâimportance Ă lâinnovation. Câest ainsi quâil a rĂ©ussi Ă mettre au point pendant des annĂ©es une gamme de vĂ©los Ă©lectriques tous points de vue, lâentreprise allemande utilise des matĂ©riaux et des piĂšces de qualitĂ© pour la fabrication de ses Ă©quipements. Câest pour cette raison que les vĂ©los Ă©lectriques Cube se distinguent non seulement par leur durabilitĂ© mais aussi par leurs performances. Le plus intĂ©ressant chez Cube, câest que vous aurez lâembarras du choix il existe de nombreux modĂšles pour tout type dâusage que vous souhaitez faire de votre vĂ©lo. Les prix sont Ă©galement abordables et dĂ©fient la concurrence. Quels sont les diffĂ©rents types de vĂ©los Ă©lectriques Cube ? Voici les catĂ©gories phares des types de VAE proposĂ©s par lâentreprise Cube. VAE Cube de ville Comme lâindique le nom, il sâagit de la catĂ©gorie des VAE Cube conçus pour une utilisation citadine. Le vĂ©lo de ville Cube a un design particuliĂšrement Ă©purĂ© et une forme trĂšs compacte. Il est idĂ©al pour les courses quotidiennes et les trajets habituels liĂ©s Ă vos activitĂ©s. Il propose plusieurs gamme Ella Hybrid , Touring Hybrid , Kathmandu , Supreme Hybrid , Acid Hybrid . VĂ©lo Ă©lectrique Cube tout chemin Câest le type de vĂ©lo Ă assistance Ă©lectrique qui est adaptĂ© aux conditions de circulation en campagne. Le vĂ©lo Ă©lectrique de campagne Cube est donc la solution pour rouler aisĂ©ment sur les routes irrĂ©guliĂšres, les sentiers voire mĂȘme en forĂȘt. De mĂȘme, certains modĂšles sont construits pour les randonnĂ©es en montagne. LĂ aussi, vous avez le choix entre 3 gamme de vĂ©lo Nuride Hybrid , Kathmandu Hybrid , Touring Hybrid. VTT Ă©lectrique Cube pour lâaventure Les modĂšles de VTTAE Cube font parti des meilleurs prĂ©sents sur le marchĂ©. A la fois solide, facile Ă piloter et Ă©quipĂ© de technologie de derniĂšre gĂ©nĂ©ration, partir Ă lâassaut de pentes montagneuses ou bien de chemin de forĂȘt, câest les VAE parfaits. Ce nâest pas pour rien que beaucoup qui font du triathlon opte pour les articles de cette marque. Cette gamme sâadresse au personnes qui aime faire du sport. Dâailleurs, lĂ aussi le catalogue est assez variĂ© avec les Stereo 150 , Stereo ONE77. VĂ©lo Ă©lectrique Cube pour la mobilitĂ© urbaine cargo et pliant Il sâagit ici dâun produit qui est fait pour la circulation en milieu urbain. Câest le type de VAE Cube que vous pouvez utiliser en semaine pour vous rendre au travail et en week-end, en campagne pour une balade. Ils allient Ă la confort et praticitĂ©. Dans cette gamme de vĂ©los Ă©lectriques, on retrouve Fold Hybrid modĂšle pliant , Compact Hybrid mini vĂ©lo Ă©lectrique , Cargo Hybrid vĂ©lo cargo. Vous nâavez pas besoin dâĂȘtre un spĂ©cialiste avant de choisir votre VAE Cube. Il suffit de prendre en compte les facteurs ci-dessous avant de tout miser sur un modĂšle donnĂ©. Le moteur Le moteur vous apporte une assistance importante lors du pĂ©dalage. Il doit correspondre relativement Ă votre rythme dâutilisation de votre vĂ©lo Ă©lectrique Cube. Par exemple, un modĂšle de VAE urbain serait sans doute idĂ©al pour des trajets courts en ville. Mais pour un usage professionnel, il est totalement inadaptĂ©. La batterie Comme vous le savez, plus la batterie est puissante, plus votre vĂ©lo Ă©lectrique Cube est autonome. Il vous faut donc miser sur un Ă©quipement dont la capacitĂ© de charge est assez Ă©levĂ©e afin de pouvoir faire de longues distances sans avoir Ă recharger constamment votre batterie. Retrouvez une petite prĂ©sentation du Cube Cross Hybrid Race 625 par le constructeur Les fonctionnalitĂ©s Tout comme les autres VAE, un vĂ©lo Ă©lectrique Cube est un dispositif optimisĂ© pour amĂ©liorer lâexpĂ©rience de cyclisme. Ainsi, il est bourrĂ© de technologies et de fonctionnalitĂ©s intĂ©ressantes telles que LâĂ©cran dâaffichage et de contrĂŽle, LâĂ©clairage de nuit dynamique, Les rĂ©glages sur le cadre du vĂ©lo, La connectivitĂ©, Etc. Autre point Ă considĂ©rer, câest la taille. En effet, selon les modĂšles, il existe diffĂ©rentes tailles de cadre et de pneus. La taille pour le cadre pour les pneus sont trĂšs importantes pour un meilleur confort lors du pilotage. Le prix En gĂ©nĂ©ral, un vĂ©lo Ă©lectrique Cube coĂ»te assez cher. Si vous souhaitez vraiment investir dans un tel Ă©quipement, nous vous recommandons de faire un achat de VAE neuf. A cet effet, vous devez alors prĂ©voir entre 1500 et 4000 euros voire plus, en fonction du modĂšle choisi. Toutefois, si vous avez un budget rĂ©duit, vous pouvez toujours recourir aux aides pour lâachat dâun vĂ©lo Ă©lectrique. A dĂ©faut, vous pouvez aussi vous intĂ©resser aux soldes des vĂ©los Ă©lectriques Cube ou choisir un Ă©quipement dâoccasion qui vous reviendra moins cher. Finalement, avec ces quelques critĂšres, il vous est dĂ©sormais plus facile dâacheter votre vĂ©lo Ă©lectrique Cube en vous rendant dans les boutiques en ligne ou sur le site de la marque elle-mĂȘme. Dâailleurs, sur la plupart des plateformes oĂč les vĂ©los Cube sont en vente, la livraison est gratuite. Câest notamment le cas de Alltricks oĂč la livraison Ă domicile est offerte. NĂ©anmoins, ils peuvent parfois avoir des problĂšmes de stock. En effet, il nâest pas rare quâun des modĂšles que nous vous avons prĂ©sentĂ© ne soit plus en stock chez eux. Dans ce cas, il vaut mieux alors se rendre sur leur site officiel. Vous pouvez tout de mĂȘme consulter dâautre marques tel que Moustache Bikes, Peugeot. Enfin, si vous ĂȘtes intĂ©ressĂ© par lâachat dâun de ces produits, alors il vous faudra impĂ©rativement vous pencher sur les casques pour votre protection et sur les sacoches pour transporter des objets, des bidons pour sâhydrater ou de la nourriture pendant vos voyages. Câest pourquoi, notre guide et comparatif sur les casques de vĂ©lo pourrait vous sĂ©duire ainsi que celui sur les sacoches.VĂ©los): VTC Rockrider 920, vanrysel shimano 105 (course) PostĂ© 02 novembre 2016 Ă 05h43. Salut, D'aprĂšs ce que j'ai entendu Ă gauche et Ă droite le Sirus pĂšse 12 kg et le Sirus sport disc 2016 pĂšse 10.7 kg. Le Sirus sport disc est dans la gamme de prix que le cube avec presque 3 kg de moins. Reste que pour les chemins le mieux est d'avoir un VTT ou une perd de
-⏠Prix neuf ⏠reconditionnĂ© Compare Description Avis 0 Description Ce produit est GARANTI 2 ans. Admirez confortablement les paysages prĂšs de chez vous grĂące Ă ce vĂ©lo tout chemin conçu pour vos longues balades du week-end. Profitez de vos balades avec le Bâoriginal 900. Son cadre tout suspendu et sa selle en gel optimisent votre confort sur route et chemin. Tous nos vĂ©los de seconde vie reconditionnĂ©s ont Ă©tĂ© diagnostiquĂ©s et rĂ©parĂ©s par un technicien Decathlon agréé. Il peut subsister des dĂ©fauts esthĂ©tiques traces, griffes, etc. Ce produit est livrĂ© montĂ© sans son emballage. Reviews 0
Ilnây a pas encore dâavis. Soyez le premier Ă laisser votre avis sur âVĂLO TOUT CHEMIN BALADE ELECTRIQUE ORIGINAL 920 Eâ Annuler la rĂ©ponse Votre adresse e-mail ne sera pas publiĂ©e.Le vĂ©lo Ă©lectrique est le nouvel alliĂ© parfait de vos trajets quotidiens adieu bouchons, bonjour pistes cyclables, grand air et libertĂ© ! En bonus pas de passage Ă la pompe Ă essence, pas d'assurance obligatoire, pas de stationnement Ă payer... A vous la belle vie en Ă©lectrique ! Elwing vous propose le Yuvy, un vĂ©lo Ă©lectrique homologuĂ© biplace & modulable dĂ©couvrez tous les avantages du vĂ©lo Ă©lectrique dans un modĂšle au look original, un vĂ©lo de ville au guidon duquel vous ne passerez pas inaperçu ! Il accueille jusqu'Ă 150kg de charge et possĂšde une autonomie confortable de 70km que vous pouvez Ă©tendre jusqu'Ă 100km avec une batterie longue distance. C'est un vĂ©lo Ă©lectrique homologuĂ© norme EN 15194 pour lequel vous pouvez bĂ©nĂ©ficier des bonus achat vĂ©lo de votre ville / commune / rĂ©gion jusqu'Ă 500⏠remboursĂ©s ! Conçu pour vous accompagner dans la durĂ©e, le vĂ©lo Ă assistance Ă©lectrique Yuvy est composĂ© d'Ă©lĂ©ments de haute qualitĂ©, toutes ses piĂšces mĂ©caniques proviennent de marques de rĂ©fĂ©rence sur le marchĂ© du vĂ©lo. Shimano dĂ©railleur et manette de changement de vitesse Shimano, la rĂ©fĂ©rence mondiale en piĂšces mĂ©caniques pour cycles - les puristes ne jure que par Shimano ! Kenda des pneus larges renforcĂ©s en kevlar, avec bande anti-crevaison, pour un confort assurĂ© et une durabilitĂ© des moteurs reconnus pour leur fiabilitĂ©, leurs performances, et leur cĂŽtĂ© silencieux, qui rend l'utilisation de votre vĂ©lo Ă©lectrique encore plus agrĂ©able. Tektro des freins Ă disques puissants de haute qualitĂ©, conçus par une entreprise spĂ©cialisĂ©e dans les systĂšmes de freins de haute qualitĂ© pour vĂ©los depuis plus de 30 ans. Créé pour vous apporter une modularitĂ© complĂšte, le vĂ©lo Ă©lectrique Yuvy peut accueillir de nombreux accessoires porte-bagages avant & arriĂšre sur lesquels vous pouvez fixer aisĂ©ment vos sacs de courses, vos bagages ou la caisse de transport de votre chat ou petit chien par exemple, siĂšge enfant Ă l'avant et / ou Ă l'arriĂšre, sacoches de transport, coffre central spĂ©cialement conçu pour le Yuvy disponible fin 2022... Le Yuvy n'est pas un vĂ©lo cargo mais il en offre certains avantages !Une plĂ©thore de possibilitĂ©s s'offrent Ă vous ! Pour vous assurer une modularitĂ© optimale, le vĂ©lo Ă©lectrique Yuvy est compatible avec les accessoires de nombreuses marques de rĂ©fĂ©rence comme Thule, Bobike ou Polisport pour les siĂšge bĂ©bĂ© / siĂšge enfant, les Top cases Kickfix ou Zefal, la bagagerie Decathlon, Vaude ou Ortlieb, les pares-brise Bobike, les racks de surf Northore ou Carver... Ce n'est pas un vĂ©lo cargo mais sa modularitĂ© extrĂȘme pourrait parfois vous en faire douter ! Nous avons conçu le Yuvy pour qu'il puisse s'adapter Ă chacun des moments de votre vie ! Il est biplace et peut lĂ©galement accueillir deux adultes sur sa selle, la selle biplace Ă©tant considĂ©rĂ©e comme deux siĂšges distincts aux yeux de la loi. La modularitĂ© est le mot qui caractĂ©rise le mieux le Yuvy, le vĂ©lo Ă©lectrique biplace, rĂ©solument modulable & fun ! Les vĂ©los Ă©lectriques sont trĂšs convoitĂ©s et il est parfois un peu stressant d'attacher son prĂ©cieux Ă un coin de rue... Restez connectĂ© Ă votre vĂ©lo Ă©lectrique grĂące Ă notre traceur GPS ! Surveillez votre vĂ©lo via votre mobile et soyez alertĂ© en cas de dĂ©placement de celui-ci. Un problĂšme ? Partagez la localisation de votre vĂ©lo en temps rĂ©el avec les autoritĂ©s compĂ©tentes et mettez toutes les chances de votre cĂŽtĂ© pour retrouver votre vĂ©lo Ă©lectrique. GrĂące Ă votre application Elwing, vous pourrez Ă©galement suivre l'historique de vos trajets, distance, vitesse, Ă©conomies en CO2, enregistrer votre carnet d'entretien et autres documents utiles comme le certificat d'homologation de votre vĂ©lo Ă©lectrique par exemple, ĂȘtre prĂ©venu si la batterie de votre vĂ©lo est faible... Toutes les fonctions utiles & pratiques Ă portĂ©e de main ! Besoin d'aide pour y voir plus clair ? Choisir son vĂ©lo Ă©lectrique n'est pas chose simple ! L'offre est dense, les prix varient du simple au quintuple... Pas facile de s'y retrouver au milieu de tous ces modĂšles de vĂ©los Ă©lectriques ! Quels sont les Ă©lĂ©ments Ă prendre en compte lors du choix de son vĂ©lo Ă©lectrique ? VĂ©lo de ville ? VĂ©lo Ă©lectrique pliant ? VĂ©lo cargo ? Comment choisir le meilleur vĂ©lo Ă©lectrique pour vous, celui qui sera rĂ©ellement adaptĂ© Ă vos besoins et qui vous accompagnera dans la durĂ©e ? Si ces questions rĂ©sonnent en vous, n'hĂ©sitez pas Ă aller jeter un Ćil Ă l'article que nous avons Ă©crit sur le sujet "Comment bien choisir son vĂ©lo Ă©lectrique?" L'essayer c'est l'adopter ! Le Yuvy vous a tapĂ© dans l'oeil mais vous aimeriez vous assurer de faire le bon choix ? Prenez rendez-vous pour venir tester notre vĂ©lo Ă©lectrique chez Elwing Ă Bordeaux ou chez l'un de nos partenaires partout en France retrouver la liste des partenaires Yuvy.*Offre double batterie offre valable pour l'achat d'un vĂ©lo Ă©lectrique Yuvy, uniquement sur et dans la limite des stocks disponibles, non cumulable avec d'autres offres en cours.